Techniek
Naar aanleiding van een oud brandmerk in de zijde van het schip (gevonden in februari 2009) zijn de eerste gegevens van de Inspiratie boven water gekomen:
Bouwjaar 1901
Werf Gebroeders Boot te Vrijenban (Gem. Delft)
Naam Elizabeth
Schipper A. de Leeuw van Weenen
In die periode tot nu kreeg het schip de volgende
namen en nieuwe schippers:
Flora (1928), B.Bastiaanse
Arwi (1939), ?
De Hoop (1963),?
De Inspiratie (2009), P.L.Olieman
Met 6 kuubs containers aan vuilnis is tevens de oude intimmering uit het schip gehaald. Helaas was deze niet meer te redden vanwege de aanwezige houtworm.
Er is een nieuwe CCR2 gekeurde dieselmotor ingebouwd en een nieuwe 360° boegschroef.
Dekken en opbouw zijn gestraald en hebben nu een duurzame 2-componenten verfsysteem. Hierdoor hopen wij minder te hoeven schilderen, waardoor minder gebruik van milieubelastende oplosmiddelen.
De laadmast en giek zijn gemaakt van een koninklijke bomen (Kroondomeinen ’t Loo, FSC-gekeurd).
